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(中央社台北19日電)中國大陸民航局日前提出民用航空5年規劃,力爭2020年旅客人數達7.2億人次,同時也將續建及新建74個機場,運輸機場總數將達到260個。

中新網報導,大陸民航局日前發布的「中國民用航空發展第十三個五年規劃」提出上述機場建設計畫,2020年的旅客運輸量目標是7.2億人次,限時商品貨郵運輸量850萬噸。

大陸飛機誤點頻繁,2015年航班實際正常率僅67%,2020年的目標則是航班正常率達到80%。在改進作法上,將根據機場的實際保障能力增加或減少機場容量,並加強氣象預報和航班運行的控制能力。

除了民航運輸外,大陸民航局也首次印發有關通用航空的5年發展規劃。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行。

根據通用航空的規劃,大陸將大力推廣短途運輸,滿足支線航空難以到達、交通不便的偏遠地區交通出行需求,並推動航空運動發展,結合潛在的消費需求,積極推進私人飛行、航空俱樂部等發展。1060219

下面附上一則精選新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

大陸民航局日前發布《中國民用航空發展十三五規劃》,預計將在2020年前,於各線城市再續建74座新建機場,屆時大陸國內機場總數將突破500座,民眾往來三線城市將更加便利。

根據《規劃》,新建機場主要將集中於二三線城市,並預計在2020年以前,完成華北、東北、華東、中南、西南、西北等六大地區的機場群建設,使這些地區的新建成機場超過50座,整體運輸機場數目達到260座左右。

十三五期間也將逐步提升成都,昆明,深圳,重慶,西安,烏魯木齊,哈爾濱等機場的國際樞紐功能,並在鄰近區域建設能協助分工的各級機場群,進行周邊優勢互補,預計屆時大陸的通用機場總數將達到500座以上、通用航空器超過5000架、飛行員數量達到7000人,而每日旅客運輸量也將達到7.2億人次。

同時,大陸民航局表示,未來將致力於解決大陸航空發展結構性失?的問題,並大力推廣短程運輸,使得在民航成為民眾出門主要選擇之一的當下,也能在公共服務領域上做出突破,滿足交通不便的偏遠地區民眾的需求。

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